ウルサイ！

先日、17インチの、タイヤとホイルに交換しまして、ルックスは大変気に入っています！
しかし、乗り心地と、タイヤノイズが、かなり悪化しました。
タイヤのメーカーや、特性等は、ほとんど気にしていなかったのですが、
車高調を、装着しているので、乗り心地はしょうがないとしても、
ノイズが、とっても気になります！はっきり言って、ウルサイ！

昔：16インチ / 6.5J に 205 / 45 / 16
　▼▼▼▼変更▼▼▼▼
今：17インチ / 7.0J に 205 / 45 / 17

調べてみると、省燃費を売りにしているタイヤで、現行モデルのようです。
中古ですので残り溝は約5分山、
ホイルが7Jで、205幅のタイヤですので、引っ張り気味なのも、気になります。
ホイルの重量は、17インチの方が、なんと軽い！（持ち上げた感じ）

スペックだけを比較すると、良くなりそうな変更なんですけどね！

お金もかかるし、ダメになるまで、このタイヤで我慢して、
新調の際には、215 / 50 / 17 あたりのサイズで、
コンフォートタイヤ探そうかな......

おすすめ、があったら教えて下さ〜い！！ではまた。

悲しくも嬉しい結末

先日届いたパーツで、まだ着けていないものを、
装着しようと作業を開始しました。今回は、純正の
旧型ではLXにしか着いていない、
フォグランプのリニューアル、
うちのネオンの灯火類で、唯一純正のままで、しかも球切れ、
これで全部変わるな〜等と思いながら、作業開始しました。

以前、純正フォグが球切れの場合は台座から、
総取り替え〜の、お値段数萬円と聞いたことがありまして
（定かではない）
レンズカットのない、つるんとした、最近流行？のタイプを
購入しました。それには、バルブは入っていなく、
どのタイプのバルブかな〜とカー用品店に探しに行くと、
なんと、無い！合うタイプのバルブが無い！！！！

仕方がないので帰りました.....
自宅に帰って、落ち込みながら、
純正のフォグを眺めていたら、何か分解できそうな
感じでしたので、ほとんど無理矢理バラしてみました。

ばらして良かった！中には、H3のバルブか入っていて、
これもまた、珍しいタイプです。再度カー用品店に行き
バルブを購入して、また純正のフォグに戻して終了！
新しい方のバルブは、おいおい探すとしましょう！
あるのかな日本に......

今日はこれからスタッドレスに、タイヤ履き替えです。
暖冬で、雪は無いらしいのですが、
急な降雪に備えての交換です！
明日は、友達と、昼はベーコンエッグバーガー！夜はカニ！
グルメの旅に旅立ちます！　　

お会いする皆様、ヨロシクお願い致します！

かにと、いろんな宅配！

北西方向へ、メインはグルメ紀行！
お届け物もいっぱい積んで、行ってきました！

10日の朝家を出発、
お昼に、長野市のPOWER'Sさんの仕事場にお邪魔し、
夕方に、金沢での、カニオフに参加してきました！

まず、POWER'Sさんの所には、以前約束した、長野県内にはお店がない？
ファーストキッチン、Wチーズベーコンエッグバーガー等を届けに行きました！
2時間弱の滞在時間でしたが、あっ！という間の楽しいひとときでした！
沢山お話ししたのですが、もっと話したいことがいっぱいで、
今度は、POWER'Sさんが出没する、オフ会に、顔出してみようかなと、思いました！　
POWER'Sさん、奥様、お世話になりました！また今度、是非っ！！！！

しかし、この時期の甲信越＆北陸地方って、雪また雪のはずですよね？
2年ぶりのスタッドレス装着も、意味がありませんでした！
ノーマルホイルに、履かせている14インチですので、ちょっとカッコ悪っ！
でしたので、これなら、買ったばかりの、17インチで行けば良かった！と
思いもしますが、
うちのネオンちゃんも、恥ずかしかったのか、金沢では、誰にも見られる事なく、
ホテルの立体駐車場の中に身を潜めていました。
雪はなかったけど、スタッドレス装着で安全安心でした。（60扁平だから乗り心地も良）

そして、カニオフへは、新しくなった、まっちゃん号に乗せてもらい、連れていってくれました！
根拠もないのに、らしくない色にしたね〜等と、つっこまれていました！
根拠がないという所が、まっちゃんのキャラでしょうか？
会場への道中は、とても微笑ましい雰囲気に包まれました！

カニオフは、初参加でしたが、お会いしたことのある方が多数いらっしゃっていて、
かわいいちびっ子達も元気いっぱいで、さほど、緊張することなく参加できました。
今回は、ボイジャー、PTクルーザー、ネオン、のオーナーさん達が集まりましたので、
おもしろく、興味深い、多車種の情報をいろいろ聞くことが出来ました。

さて、美味しいカニをいただいたあとは、石●ラの店長さん、◯A◯さん、shinさんで、
繁華街へ、行きました、2次会は、BARでまっちゃんボトルを、頂きました！！！
ごちそうさまです！でも、ちゃんとNEWボトルにして、来た時と同じ量にに戻しておきましたよ！

石●ラの店長さん、外車ディーラー店長とは思えぬ、考え方をお持ちで、とってもナイスなお人柄で、
感じの悪い某ブルジョアディーラーにその心意気を見習ってほしいと、おもいましたよ〜！
（ネオンが良くできたクルマで、元気に走ってくれますし、今ではとっても安く買えますので、
僕が、お世話になることは、しばらくないと思いますが........）

石川クライスラー、きっと良いお店です！！

私はと言うと、言いたいことしゃべって、すっきり、楽しくのむことができました！
皆さん、こんな私ですけど、良かったらまた飲みましょうぅ〜ねぇ〜！

そんでもって、2次会メンバーで、ラーメン食べて、私のこの日が終わりました。

長野では、POWER'Sさん、奥様
北陸かにオフでは、主催のまっちゃん＆ゆきんこさん、
石●ラの店長さん、◯A◯さん、よどさん、shinさん、じぇふさん、
そして、各ご家族の皆様。

短い間でしたが、ありがとうございました、また何処かでお会いしましょう〜！

ホットライン

今年に入ってから、ブログをより良くするためにいろいろ改装しました、
その中のひとつ、掲示盤ですが、
全国どこからでも、どなたでもカキコ出来るはずなんですが、
今のところ、
僕と、クラネオ会長"まっちゃん" のホットライン
になっています！！

ブログですから、記事にコメント書けますので、そんなに必要ではないのはわかっていますけど、
お暇なら書き散らしてくださいな！

特に、旧型にお乗りの皆様！！（いるのかな〜？寂！）

お待ちしております！
そして、新旧切磋琢磨の朝まで討論会したら楽しいだろうな〜.....

延命処置

うちのネオンちゃん、約五萬キロ位でオイルがにじみ出て、現在もうすぐ八萬キロ、
オイル交換は五泉キロ毎で交換していまして、
交換直前にオイル警告灯が、勢いよく曲がった時などに点いてしまいますので、
オイル交換時期のお知らせインジケーターとして使っています！
今後も、そうするはずでした

しかし、今度はそうも行かないようです！
あと交換時期まで泉キロくらいあるのに、勢いよく曲がらなくても、けっこう頻繁に点きます！

結論は！
修理します！この際、いろいろ壊れる前に整備してもらうことにしました！
新しく買い換えも選択肢にはありますが、ぶつけてもいないし、もったいないので、
こうしました！

純正パーツは高いので、自力で探した方が安く済みますから某海外オークションで
いろんな物もついでに探して、一気に整備をお願いしようと思っています！

現在「友の会」http://tomonokai.seesaa,net/ で実施中の
パーツ共同購入で一緒に送ってもらうので、
到着は4月上旬になりますから、それまでに、もう少し。買い足してみようと考えています！
純正は、何であんなに高いんだろう？こっちはあきれるほど安い！
今現在落札商品
・タイミングベルトキット
・ブレーキパット
・プラグコード（なんとmopar製）
その他、オイルパンのガスケットとか、探さなければ......、
国際送料は、パーツ点数で割り算しますから、分母増やしにも貢献できます！

さて、入院するまでの間、オイル補充で、ごまかしつつ過ごさなければなりません。
1L入りのオイルを買って、入れてみました、なんと全部入って、ゲージの先っちょが
ちょっと濡れる程度....結構減ってました！

こんなに執着する車は、初めてですね！クライスラーってある意味凄いかも........

延命処置、対処方法変更！

前回、修理の方向で、対処する記事を書いた所、
POWER'Sさんより、興味深いコメントを頂きました ！ありがとうございます！
(02.23記事、延命処置 参照)

オイル漏れは、初期型ネオンの純正？で、直してもいずれ漏れ出す覚悟で、修理しようと
思っていましたので、本当に嬉しい情報です！
っつ〜か！車好きですが、無知な私、
注入して、効果確認したら、クラネオ部員の皆さんにも教えなきゃ！（特にhideさん！）

早速問い合わせてみます！